Piñón de caja CNH New Holland

Disponible

Presentación:

El piñón de caja CNH en maquinaria pesada es un engranaje que transmite el movimiento y la potencia del motor a la caja de cambios. Facilita el cambio de marchas, permitiendo que la maquinaria funcione a diferentes velocidades y con distintos niveles de fuerza.

Ofrecido por Caseetrans-Agru

Cra. 57 #14-34, Bogotá, Colombia

Reputación del vendedor

Responde rápido, aproximadamente en 11 horas.

No hay suficientes calificaciones para calcular la calidad de atención

Seguros para el campo

Asegura tus cultivos hoy.

Click aquí

Seguros para el campo

El piñón de caja CNH en maquinaria pesada es un engranaje que transmite el movimiento y la potencia del motor a la caja de cambios. Facilita el cambio de marchas, permitiendo que la maquinaria funcione a diferentes velocidades y con distintos niveles de fuerza. El piñón de caja CNH New Holland es una pieza clave dentro del sistema de transmisión de equipos agrícolas y de construcción fabricados por New Holland, una de las marcas de CNH Industrial. Este piñón se encuentra dentro de la caja de cambios o transmisión, y su función principal es transmitir la potencia desde el motor hacia las ruedas, orugas o ejes de la maquinaria, permitiendo que el equipo opere en diferentes rangos de velocidad y torque, según las necesidades del operador.

Detalles

El piñón de caja CNH en maquinaria pesada es un engranaje que transmite el movimiento y la potencia del motor a la caja de cambios. Facilita el cambio de marchas, permitiendo que la maquinaria funcione a diferentes velocidades y con distintos niveles de fuerza. El piñón de caja CNH New Holland es una pieza clave dentro del sistema de transmisión de equipos agrícolas y de construcción fabricados por New Holland, una de las marcas de CNH Industrial. Este piñón se encuentra dentro de la caja de cambios o transmisión, y su función principal es transmitir la potencia desde el motor hacia las ruedas, orugas o ejes de la maquinaria, permitiendo que el equipo opere en diferentes rangos de velocidad y torque, según las necesidades del operador.

¿Necesitas ayuda?