Arandela de ajuste diferencial - L31792

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Presentación:

Arandela de ajuste L31792 JOHN DEERE, ayuda a mantener la rueda trasera en su lugar y también a ajustar la acción del diferencial.

Ofrecido por Caseetrans-Agru

Cra. 57 #14-34, Bogotá, Colombia

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L31792 ARANDELA DE AJUSTE DIFERENCIAL #L31792 JOHN DEERE (AGRÍCOLA) Estas finas arandelas se utilizan para realizar un ataque perfecto entre la corona y el piñón de diferencial, evitando dejar juego entre ambas piezas. Se colocan entre el rodamiento del vaso del diferencial y la caja y se ponen indistintamente a un lado o otro dependiendo de las necesidades. Se utiliza para establecer el juego axial correcto entre los engranajes del diferencial. Ayuda a mantener una holgura adecuada entre los componentes del diferencial, lo que es crucial para un funcionamiento suave y sin problemas. Se coloca generalmente entre los engranajes planetarios y el cuerpo del diferencial, o entre los engranajes y el casquillo del diferencial, dependiendo del diseño específico del diferencial. Por lo general, se fabrica en acero de alta resistencia para soportar las cargas y las fuerzas generadas durante el funcionamiento del diferencial y puede tener una forma plana o cóncava, dependiendo de los requisitos de ajuste específicos.

Detalles

L31792 ARANDELA DE AJUSTE DIFERENCIAL #L31792 JOHN DEERE (AGRÍCOLA) Estas finas arandelas se utilizan para realizar un ataque perfecto entre la corona y el piñón de diferencial, evitando dejar juego entre ambas piezas. Se colocan entre el rodamiento del vaso del diferencial y la caja y se ponen indistintamente a un lado o otro dependiendo de las necesidades. Se utiliza para establecer el juego axial correcto entre los engranajes del diferencial. Ayuda a mantener una holgura adecuada entre los componentes del diferencial, lo que es crucial para un funcionamiento suave y sin problemas. Se coloca generalmente entre los engranajes planetarios y el cuerpo del diferencial, o entre los engranajes y el casquillo del diferencial, dependiendo del diseño específico del diferencial. Por lo general, se fabrica en acero de alta resistencia para soportar las cargas y las fuerzas generadas durante el funcionamiento del diferencial y puede tener una forma plana o cóncava, dependiendo de los requisitos de ajuste específicos.

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